CHATEAU DES DUCS DE BRETAGNE

bruno 27 février, 2008 15:56 nantes Permalien Rétroliens (0)

Je redécouvre cette belle ville de Nantes qui m'a vu naître. L'ayant quitté à dix-huit ans, trente-sept années plus tard,  je la retrouve. Elle a bien grandie cette ville, mais son coeur est resté le même, si ce n'est , l'odeur du petit Lu qui a disparu, les chantiers qui se sont tus, son port où j'aimais voir les dockers décharger des bateaux venus de l'autre  bout du monde.

Mais, je retrouve le château, la pièce maitresse de cette ville, les vieilles rues , très animées le soir venant, le jardin des plantes et bien d'autres endroits que je vais m'efforcer de vous faire découvrir.



 
Je commence par le château , joliment restauré, avec un musée qui retrace l'histoire de cette ville.

Le Château des "Ducs de Bretagne" et que l'on appelle, nous Nantais Le Château de la "Duchesse Anne"
   

 

 

 

 

 

 

 

 

 

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Vous pouvez-vous promener sur le remparts, un ascenseur permet aux
personnes à mobilité réduite de s'y rendre
 
 
 

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L'Accès du Musée est possible pour les personnes à mobilité réduite 
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Ce Château superbement restauré, vaut vraiment le détour
Bonne visite!

 


 

  


  

           


  



  
 


  



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Mes autres blogs:
 
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LES MACHINES DE L'ÎLE

bruno 27 février, 2008 20:00 nantes Permalien Rétroliens (0)

Des chantiers de Nantes il ne reste que quelques bâtiments, la grande grue qui a été sauvegardée, le hangar à bananes, le bâtiment ateliers et chantier.

Mais dans les nefs des anciens chantiers navals, d'étranges animaux sont nés, ils sont fait d'acier, de bois et de l'huile coule dans leurs veines. 

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LE MUSEE DOBREE

bruno 28 février, 2008 22:55 nantes Permalien Rétroliens (0)
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 Ces quelques photos ne donnent qu'une toute petite idée des trésors que recèlent ce très beau Musée. On ne remerciera jamais assez ce Monsieur Dobrée d'avoir légué à sa ville un palais rempli d'une telle collection. 

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LE PASSAGE POMMERAYE

bruno 16 avril, 2008 16:58 nantes Permalien Rétroliens (0)

 

Pour aller de la place du commerce au quartier Graslin, il y a bien sur plusieurs chemins, mais si vous voulez vous faire du lèche-vitrines et aussi admirer un lieu superbe, prenez le Passage Pommeraye.

 

 

 

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Spectacle dans la galerie 

 

 

 

 

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Nous voilà rendu rue Santeuil, celà valait le détour, non! 

 

 

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Voyage et tourisme

LE PARC DU GRAND BLOTTEREAU

bruno 24 avril, 2008 15:01 nantes Permalien Rétroliens (0)

 

 

Le parc du Grand Blottereau est situé à Doulon, sa superfie de 35 hectares incitent à la promenade et à la découverte. Son château, ses serres, ses jardins des différentes régions de France et du monde.

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LE CHÂTEAU

 

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Les dépendances, bâtiments certes plus modestes que le château, mais,valant tout de même le coup d'oeil 

 

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lLES SERRES

 

 

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LE JARDIN MEDITERRANEEN

 

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  LE JARDIN COREEN

 

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TRENTEMOULT (Ancien Village De Pêcheurs)

bruno 28 avril, 2008 22:54 nantes Permalien Rétroliens (0)

 

 Appélé autrefois île des pêcheurs, Trentemoult anciennement insulaire était

cerné par la Loire au nord, et au sud par le Seil. Ce dernier comblé à mis fin à leur insularité.

 Deux sources sont invoquées pour le nom du village, la première la plus plausible pourrait-être issu de "Trente moux", c'està dire trente tertres.

 La deuxième la plus romantique l'exploit guerrier de trente braves qui auraient combattu contre les Normands, lors du siège de Nantes au IX siècle. 

 

Les Trentemousins, jusqu'au XIX siècle vivaient essentiellement de la pêche, en loire et en mer, il naviguaient sur des barges, bateaux à fonds plats, s'aventurant jusqu'à Lorient ou la Rochelle.

Par la suite, le port de Nantes recrutant des officiers de commerce, ils délaissent la pêche pour le cabotage puis les voyages au long-cours.

Du coup Trentemeoult devient "l'île des capitaines"

Leurs fortunes étant faite, ils se font construire autour du vieux village, de belles demeures, que des plantes exotiques ramenées de pays lointains, agrémentent.

 


Maintenant ce petit village pittoresque aux couleurs chatoyantes est un lieu de promenade, il est relié à nantes par une navette fluviale.  

 

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Les maisons étaient adaptées aux crues de la Loire, construites sur 3 niveaux
Le premier inondable (le cellier)
Le deuxième(L'habitation)
Le troisième (Le grenier) 
Les escaliers étaient généralement à l'extérieur pour y accéder facilement à l'Habitat lors des crues  
 
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Devanture d'une ancienne boucherie
 
 


La Loire est-elle montée si haut pour qu'il y est
des fossiles sur les murs?
 


 
Je ne pense pas!
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
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LA PLACE ROYALE

bruno 10 mai, 2008 14:57 nantes Permalien Rétroliens (0)
Située au centre de la ville, la place Royale est le lieu de passage de beaucoup de Nantais, près de la Place du Commerce, lié à la place Graslin par cette rue commercante Crébillon, à coté du passage Pommeraye et parallèle à la rue du Calvaire. 


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Cette Statue représente l'opulente Loire, versant les flots par
ses deux urnes 
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LE JARDIN DES PLANTES

bruno 10 mai, 2008 21:25 nantes Permalien Rétroliens (0)
Le jardin des plantes, connu de tous les Nantais, est un havre de paix
au milieu de la ville, situé face à la gare nord .
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ÎLE DE VERSAILLES

bruno 13 mai, 2008 00:24 nantes Permalien Rétroliens (0)
Un endroit où il fait bon flâner dans cette ville, le quai de versailles et son île.
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 Le salon panoramique
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La timonerie
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Le Cabestan
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Le roof arrière
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La navette fluviale permet de se rendre à la gare sud en passant par le canal Saint Félix 
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Laissé un petit mot, cela fait toujours plaisir, Merci ! 


CLISSON VILLE AU PARFUM D'ITALIE

bruno 16 mai, 2008 19:16 Clisson Permalien Rétroliens (0)

 

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Origine du nom viendrai de "Clisse" treillis de branche

J'ai toujours aimé cette petite ville au goût du sud. Tout petit avec mes frères j'ai connu la colonie dans "la maison du jardinier" à la Garenne Lemot, plus grand nous n'étions pas loin, car notre colonie, une ancienne filature se trouvait à Angrevier tout près de Georges. Avec mes parents j'ai vraiment découvert cette charmante cité, ses maisons aux toits de tuiles rouges, son église Notre Dame aux allures de Toscane, ses petites rues escarpées, les halles, son château, ruine majestueuse surplombant la rivière où lors de la visite on nous montrait l'oubliette et le puits où nombre de gens étaient morts. Le pont de la vallée pour rejoindre le quartier St Antoine, la Sèvre et la Moine petites rivières serpentant dans un écrin de verdure, où je me suis baigné maintes fois.

Ne pas oublier la vallée avec les parcs de la Garenne Lemot et de la Garenne Valentin.

 



  Je commence la visite de cette charmante ville par son château le monument le plus important .Image hébergée par servimg.com

 

Ces habitants les plus connus,

Olivier IV qui fut décapité le 9 août 1943 sur ordre du roi de France Philippe VI qui l'avait convié  à un tournois, son épouse Jeanne de Belleville dit (la Lionne de Clisson ou la Lionne sanglante), se vengera en armant avec ses propres deniers des bateaux qui infligeront de sérieuses pertes au bateaux Français.

Olivier V de Clisson, né le 23 avril 1336 (dit le boucher) nommé Connétable de France en succession de Du Guesclin en 1380, d'une exeptionnelle valeur militaire.  

 

 

 

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Au fond à droite sur l'autre versant de la sèvre, on aperçoit la villa Lemot 

 

 

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Des remparts vue imprenable sur la sèvre, le pont de la vallée,

et le quartier Saint Antoine 

 

 

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EGLISE NOTRE DAME

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Sur la façade de l'église aux angles supérieurs, on remarque

deux blasons. Le blason de droite aux armes d'Olivier de Clisson

celui de gauche très probablement les armes de la famille d'Avaugour 

 

 

 

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La rue coupe jarret, pourqoi?

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Deux histoires pour cette rue pentue

La première, elle tire sur les jarrets (cuisses) quand il faut la monter

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La deuxième histoire remonte dans le temps

Les commerçants de retour du marché empruntaient cette ruelle

leurs porte-monnaies (liés à leurs ceintures et appelés les jarrets ;)

 plutôt bien remplis,  se faisaient agresser

par des voleurs qui coupaient le lien des jarrets.

D'où leurs noms de tire-jarrets

 

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Rue de l'échelle du château, qui comme son nom

l'indique est très raide et amène à l'entrée du château. 

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Plus facile à descendre qu'à monter

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              Construit au XVe siècle pour relier les faubourgs

 de la Trinité et St Antoine à la ville close.

Ce pont comporte 5 éperons (visibles sur la photo)

qui ont pour but de détourner des piles les troncs d'arbres.

Maintes fois submergé depuis le moyen âge

Les éperons ont fait leurs preuves d'efficacité.

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Sur le pont les évidements formés par les éperons permettent

aux piétons de se protéger lors du passage de véhicules.

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Particularité du pont, présence de 6 arches de dimensions différentes

 

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Très belle vue sur la sèvre et la ville

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Vue du pont vers le château

 

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Ancienne tannerie, comme en comptait beaucoup les rives de la Sèvre

 

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Sur ce bâtiment on aperçoit la hauteur 

des différentes  crues de la sèvre



 

 

 

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Une petite pause est possible, il y a de nombreux bancs dans le parc

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 La pousse de cet If est vraiment tortueuse,

 ses branches ont des angles de 160°

 

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La sèvre et ses cascades nombreuses tout au long

de son parcours

 

 

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Cours Et Rues

bruno 23 mai, 2008 00:41 nantes Permalien Rétroliens (0)

 

Les cours St Pierre et St André sont très connus par les Nantais, ces deux cours ont été erigés au XVIIIème siècle sur des terrains vagues situés à l'extérieur de l'ancienne ville médiévale, ils reliaient, la Loire à  l'Erdre et devinrent la première promenade public de la cité.

Au mois d'avril et d'octobre, les manèges envahissent les places pour le plus grand bonheur des petits et des grands. 

 

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La Place Louis XVI, pour les Nantais, elle sépare les deux cours 

 

 

 

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Le ThéâTre Et La Place Graslin

bruno 24 mai, 2008 16:07 nantes Permalien Rétroliens (0)
Le quartier Graslin, un des quartiers les plus huppés de Nantes, central, donnant directement sur la rue commercante Crébillon, le passage Pommeraye,la  Place Royale, la place de la bourse, une brasserie superbe "la Cigale"  et un joli théâtre hauts lieux de l'art lyrique Français. 
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Brasserie "la Cigale" située sur la  place Graslin
y prendre un petit café et se délecter du décor
bientôt en images 


ANCENIS Petite Perle De Loire

bruno 20 septembre, 2008 21:28 ancenis Permalien Rétroliens (0)
 
 
 
 
 
  Ancenis porte d'entrée de la Bretagne du Xe au XVIe siècle.
La ville d'Ancenis recèle des trésors historiques
Son château, l'église Saint Pierre, les Halles et l'hôtel de ville,
la Chapelle des Ursulines du XVIIe siècle, ses maisons.
 
N'hésitez pas à faire un petit détour. Vous pouvez aussi visiter
le musée Joachim du Bellay dans de le petit village de liré
Sa statue vous indiquera le chemin, suivez son regard
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Beaucoup de travail de restauration pour ce bâtiment
qui pourtant a de bien beaux restes
 
 
 
 
La Salamandre, l'emblème de François 1er
 
Une croyance populaire prétend que la salamandre
serait capable de vivre dans le feu et
d'en activer l'ardeur
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Très belle vue sur la loire des remparts
 
 
 
 
 


 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Des voutes superbement décorées
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 


 
  Reproduction d'un plâtre du sculpteur breton Adolphe Léonfanti.
Le bronze a été coulé à l'école des arts et métiers d'Angers
 
 
 
 
 
  Heureux qui, comme Ulysse, a fait un beau voyage,
Ou comme cestuy-là qui conquit la toison,
Et puis est retourné, plein d'usage et raison,
Vivre entre ses parents le reste de son âge !

Quand reverrai-je, hélas, de mon petit village
Fumer la cheminée, et en quelle saison
Reverrai-je le clos de ma pauvre maison,
Qui m'est une province, et beaucoup davantage ?

Plus me plaît le séjour qu'ont bâti mes aïeux,
Que des palais Romains le front audacieux,
Plus que le marbre dur me plaît l'ardoise fine :

Plus mon Loir gaulois, que le Tibre latin,
Plus mon petit Liré, que le mont Palatin,
Et plus que l'air marin la doulceur angevine.
 
 
 
 
 
 
 
Les Halles
 
La Duchesse de Mercoeur en mars 1606 obtient du roi Henri IV
des lettres patentes établissant à Ancenis une foire par an
et un marché par semaine.
 
Elles englobent, le marché couvert, un beffroi et l'hôtel de ville.
L'ensemble est d'époque Napoléon III.
 
 
 
 

 

LE SAINT MICHEL II

bruno 13 octobre, 2008 10:27 nantes Permalien Rétroliens (0)

  

 

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Discrètement, à la cale2 de l'île près du hangar à bananes, une petite équipe de professionnels et de bénévoles reconstruit un des bateaux de Jules Verne.

 

En voici quelques images, j'essaierai de suivre le chantier jusqu'à son lancement. Le chantier est ouvert au public, ne pas hésiter à y jeter un petit coup d'oeil.

 

Je réalise des modèles réduits de vieux gréements, visible sur mon site

 

http://marinelandemontaise.bloguez.com/

 

 

 

 

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Virure de galbord, c'est la virure qui s'encastre dans la rablure

de quille. Elle n'est pas brochetée et  épouse parfaitement

la forme du brion

 

 

 

 

La virure de galbord une virure difficile à mettre en place,
car elle est vrillée, à l'avant et à l'arrière elle est collée
sur la charpente axiale et en son milieu elle s'applique
 sur les varangues.




 


vue vers l'étambot
Virure de vibord, la virure qui fait suite au galbord,
elle n'est pas brochetée







Mise en place d'un bordé
Après un étuvage de quatre heures,
le bois étant bien imbibé et plus souple,
le bordé est mis en place

de nombreux serres joint et des bras pour
l'appliquer contre les couples

 



 

 



 

 




 




 




 








La virure de galbord une virure difficile à mettre en place,
car elle est vrillée, à l'avant et à l'arrière elle est collée
sur la charpente axiale et en son milieu elle s'applique
 sur les varangues.





vue vers l'étambot
Virure de vibord, la virure qui fait suite au galbord,
elle n'est pas brochetée







Mise en place d'un bordé
Après un étuvage de quatre heures,
le bois étant bien imbibé et plus souple,
le bordé est mis en place

de nombreux serres joints et des bras pour
l'appliquer contre les couples



 

 




 




 




 




 








 

Les travaux continuent et tout doucement la coque se referme

 

 

 

 

Vue d'ensemble de l'atelier

 

 

 

Préparation des barrots de pont

 

Finition sur un barrot

 

 

Mise en place d'un barrot

 

 

 

  Il ne fait que quelques degrés dans le hangar,
et pour se réchauffer
il faut travailler
.


Les virures continuent à se monter



 

























Le chantier avance bien et j'ai fait quelques photos des membrures
avant de ne plus pouvoir y accéder







Une belle vue des membrures







Particularité du cotre pilote son tableau arrière ajouré
pour permettre l'évacuation rapide des paquets de mer
embarqués lors de sortie par gros temps
.

































Avant de boucher avec des tapons, il faut

 





Un lest de plusieurs tonnes est nécessaire
pour le bon équilibre du bâtiment











Une vue générale pour terminer ce scoop


A bientôt pour la suite

 






Un peu d'avancement dans les travaux,
la coque sera bientôt fermée.
Les barrots - barrotins et élongis sont à poste.

http://i69.servimg.com/u/f69/11/09/13/63/st_mic29.jpg


Les assemblages se font en queue d'aronde ou à mi-bois



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L'alignement est superbe



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Le Tableau qui sera ouvert

 

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Dessin

réalisé  pour la cale 2 l'île.

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Petit rayon de soleil



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On ajuste,
 

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On scie,
 

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On mesure,
 

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On reporte sur le gabarit, puis sur le bordé
 


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Vue plongeante de 3/4 arrière tribord


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Vue d'ensemble de l'avancement des travaux
De nombreuses pièces déjà usinées,
prendront bientôt leur place.



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Les travaux du St Michel ont bien avancé


Ponçage de la coque
 

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Le Calfatage est en cours

Le calfatage consiste à étancher la coque.
Il se fait de la façon suivante:


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l'ouverture des joints permet par la suite de colmater
avec une cordelette en coton
.


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La position n'est pas toujours très confortable


http://photomaniak.com/upload/out.php/i601153_stmichel2093copie.jpg


On insère une cordelette ou torsade de coton dans les coutures
( interstices entre deux bordés)
a l'aide d'un fer travaillant (burin non affûté;) et d'un maillet

pour forcer les coutures à s'écarter légèrement.


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Cordelette insérée entre les coutures

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 On enduit de mastic les coutures


1952
 

Puis on enduit les coutures de plusieurs couches de peinture


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A l'intérieur c'est la rumba du pinceau




 

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Quelques vues de l'avancement des travaux


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L'élégance du tableau arrière

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Vue prise de l'étrave

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La courbe des barrots de pont



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Courbe des barrots


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Etambot


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Une petite pause après ce dur labeur



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Les travaux de calfatage sont toujours en cours
 

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Le masticage aussi


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Le faux pont est en place, un contreplaqué
sur lequel les virures de pont seront posées


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Cerclage du panneau arrière


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La descente avant


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De belles virures


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Une belle voûte


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Une vue d'ensemble pour terminer


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Voici quelques nouvelles photos.
Le chantier a bien avancé et le lest de 2,500 tonnes a été mis en place,
Le faux pont est à poste ainsi que les jambettes de pavois.
Mais rien ne vaut mieux que des images plutôt qu'un long discours.



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Bien visible les jambettes de pavois

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Le lest en fonte

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Préparation des deux autres morceaux de bois qui formeront la quille


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Son nom est gravé sur le tableau arrière


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Vue d'ensemble du chantier


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L'intérieur vers l'avant, beaux barreaux de pont vernis

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Vers l'arrière


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Vue du chantier

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De nouvelles photographies de l'avancement des travaux


Avant




Vue du pont, du pavois et des jambettes






Vue des jambettes de pavois et
de la lisse de plat bord






Vue du pavois ajouré et des jambettes bâbord




 
 
 




Vue d'ensemble du pont et du pavois
un peu déformé par le grand angle





Le tableau et le couronnement







Vue sur le couronnement





Le puit du gouvernail bientôt en place
 




Le tableau est pratiquement terminé,
reste le port d'attache à graver






Insolite

La quille est en place






Les derniers mètres de calfat


 
 
 
 
Suite de cette superbe construction



La sortie du bout dehors par le pavois nécessite le renforcement
entre l'étrave et la première jambette
de deux couches supplémentaires, croisées






Le tableau arrière est laissé ajouré,
ces bateaux sortant des fois par gros temps,
cela permettait l'évacuation rapide
des paquets de mer.




Le nom et la ville du port d'attache est gravé sur le tableau






Bittons servant à tenir la caisse su bout dehors





Le roof





Assemblage remarquable des panneaux du roof





Vue d'ensemble du pont
Le roof - La descente avant - Les bittons









L'emplacement du mât




On ponce,




On gratte,





On caresse cette jolie carène










Le puit pour la mèche du gouvernail




Le gouvernail





Le ber




Vue d'ensemble de l'atelier









Passage difficile











Le pont est terminé de belles bordés bien alignées

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Mise en peinture du nom et du port d'attache









Une belle vue de dessus pour vous faire découvrir le pont






Les échafaudages sont retirés





Il nous fait découvrir toute la beauté de ces lignes









Ces premiers pas, comme sur des roulettes!






Superbe allonge de voûte






Sa première sortie à l'air libre




Ne croyez pas qu'il le tire seul,
le subterfuge est découvert
.








Je me permet une petite photographie devant ce superbe bateau





Sans oublier toute l'équipe ou du moins une partie
qui a permis cette très belle réalisation






Une autre pour les retardataires





Le St Michel II va être posé sur une plateforme pour permettre son
déplacement le jour J.

Manoeuvre délicate!
















































Retour dans le hangar et à samedi prochain





Vendredi 26 juin 2009

Le Saint Michel est posé sur la cale de lancement




Il paraît bien petit dans cette cale qui était prévue
 pour le lancement de grands bâtiments, mais,
il a fier allure
ce cotre aux lignes racées.



On vérifie le travail de chacun pour lancement




On effectue les différents contrôles,
ici les patins.







Petite retouche de peinture















Une petite vue du pont



On discute,



Le ber de lancement











Les glissières de lancement sont suifées la veille et quelques heures
avant le lancement passées au savon noir.




Samedi 27 Juin 2009, le grand jour est arrivé pour tout ceux
qui ont participé à cette superbe réalisation.
Le Saint Michel II va pour la première fois
Communier avec l'élément pour lequel il a été créé, l'eau!




La foule est nombreuse autour du bassin, les géants ont même
fait le déplacement.





On discute sur le pont






La Bagad d'Orvault se dirige vers la cale au son des bignous et cornemuses







Le cotre langoustier Babar et son commandant
Jean Pierre Raffin-Caboisse
viennent saluer la naissance
de ce superbe côtre pilote.















Préparation au baptême.








Premier lancement, un beau loupé





Le deuxième essais sera le bon,
Saint Michel II, n'a plus qu'à glisser vers son élément naturel





La foule à compter à rebours
 et le Saint Michel II descend doucement vers la Loire
.






































Le Saint Michel II et son premier mouillage en Loire.









Il Faudra compter environ une année avant de le voir naviguer toutes voiles dehors.

La suite se fera dans une deuxième édition
Aménagement et Gréement du St Michel II.






 
La maquette du Saint Michel II au 1/20ème est au début de sa construction, si vous voulez la visionner, rendez-vous sur mon site de modèlisme

http://marinelandemontaise.bloguez.com



LA PAGODE VAN HANH

bruno 02 novembre, 2008 18:49 nantes Permalien Rétroliens (0)

 Cette pagode vient d'être inaugurée, elle est situé à Saint Herblain , commune accolée à Nantes

Le jardin étant encore en travaux je n'ai fait

que quelques photos, mais, dès le  printemps prochain

je vous le ferai découvrir

 

 

 

 


 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

J'essaierai par la suite de vous faire des images à l'intérieur de la Pagode

A Bientôt


Notre Dame De Bon Port Ou Saint Louis

bruno 07 janvier, 2009 09:21 nantes Permalien Rétroliens (0)
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 









 
 
 
 
 
 
 
 
 








 
 




La vaste coupole de 20 mètres de diamètre oriente notre regard
vers la voûte céleste étoilée













La frise tout autour de la base du dôme, représente,
"La Marche de l'humanité"














PAIMBOEUF Ville De L'estuaire

bruno 07 février, 2009 13:40 Paimboeuf ville de l'estuaire Permalien Rétroliens (0)

 

 

 

 

 

Historique:

 


Paimboeuf était au XIIè siècle, qu'un petit hameau, un simple îlot coincé entre deux bras de la Loire. Ses habitants des pêcheurs et des agriculteurs. Vers 1650 elle devient l'avant-port de Nantes où de nombreux bateaux viennent au mouillage avant de remonter le Loire.

Au XVIIIe siècle elle prend l'importance d'une ville, elle croit en même temps que la ville de Nantes et devient une ville à matelots, avec cabarets et hôtelleries. C'est vers la fin du XVIIIè que des officiers élisent domicile à Paimboeuf.

Un môle y est construit en 1782 et des remparts protègent la ville.

Mais voilà, en 1856 l'ouverture de bassins à Saint Nazaire amènera la ville au déclin.

je n'ai pas eu le temps de visiter entièrement la ville, mais, j'y retournerai ne serais ce que pour le vieux gréement "La Paimblotine" que je n'ai pas pu voir, le hangar étant fermé.

Mais, j'ai réussi à visiter l'église que l'on nous a gentiment ouverte, celle-ci étant fermé hors offices.

Voici quelques photos de la ville ainsi que de l'église Saint Louis.

 

 

 
  Le phare du port date de 1854,
il fut électrifié en 1913
 
 
 
 
 
 
  Les rives de la Loire
 
 
 
 
 
 
 
 

 
 
 
 
 
 
 
 
Au fond le village de Consept
 

 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 Dès que l'on pénètre dans cette église, on est etonné par
toutes ces couleurs et dorures, les entrelacs, la coupole,
les absidioles etc.
 
 
 
La coupole centrale repose sur quatre piliers
représentant les quatre évangélistes
 
 
Evangéliste Mathieu
le jeune homme
 
 
 
Evangéliste Jean
l'aigle
 
 
 
 Evangéliste St Marc
Le Lion
 
Evangéliste Luc
Le Taureau
 

 
Dessiné sur la coupole,
les apôtres surmontés de langue de feu
symbolisant l'esprit saint
 
 
 
 
 
Chaque langue est relié à sept cercles étoilés
représentant Dieu.
Emtre Dieu et les apôtres,
douze chérubins délimitant le terrestre du divin
 
 

 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Une église à visiter, si elle est fermée,
demandez dans les maisons à proximités,
vous trouverez toujours une aimable personne
pour vous la faire ouvrir.

 

Tout près, le village de Consept, sur les berges de la Loire,

allez découvrir ces petites cabanes sur pilotis appelées de carrelets

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 


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